淮安破解公共自行車租還難
中國江蘇網(wǎng)10月24日訊 淮安市公共自行車一期工程建設已接近尾聲，目前有30個站點進入試運行，市民們使用公共自行車的熱情高漲，在上下班高峰期，市區(qū)幾處公共自行車站點已出現(xiàn)“一車難求”“一位難求”的現(xiàn)象。為此，我市建立公共自行車調控體系，破解公共自行車租還兩難問題。
租還兩難乍現(xiàn)
“在上下班高峰期借車較多的地方，我們會備足一定量的車；而對這個時間段還車較多的點位，會安排人員值班調度，最大限度地避免出現(xiàn)無法借還車情況?！崩铉娫嬖V記者。
淮安市經信委信息化推進處處長秦江介紹，我市劃分區(qū)域鋪設公共自行車站臺網(wǎng)點，站臺與站臺之間的車可以相互調度。每個區(qū)域由幾個工作小組負責，一個工作小組乘坐一輛調度車巡視每個站點，在站點之間相互調動自行車。各個區(qū)域如果發(fā)現(xiàn)車輛不夠，可以申請到別的區(qū)域調車。
秦江告訴記者，“目前，我市從事公共自行車專職調度的人員大約有30人，他們專門負責對每個站點進行加車與減車，還負責損壞公共自行車的維修，保證每個站點的衛(wèi)生?！鼻亟嵝咽忻?，如果在高峰時段遇到租車、還車困難時，可以打電話給服務熱線400-0517-066，請工作人員來解決問題。
昨晚，家住萬達廣場的廖先生下班后，在工作單位附近的公共自行車站點租了輛車，騎到萬達廣場站點后發(fā)現(xiàn)，該站點已經“車滿為患”，他只好騎到附近其他站點，把車還了后走回家?！膀T公共自行車，原本想避開下班高峰期的道路擁堵，能早點到家，結果費了時間又繞了路?！绷蜗壬г沟馈?/p>
與廖先生遇到的還車難不同，在清江中學上學的學生小謝，放學后本想與同學一起騎公共自行車回家，可到了學校附近的站點發(fā)現(xiàn)只有一輛公共自行車停放在那里，兩人只好作罷。
記者通過調查了解到，市民在租借公共自行車時主要考慮兩個問題：租借點有自行車可以借嗎？目的地站點有空位可以還車嗎？
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下月有望破解
1、租騎前，仔細檢查車輛設施
李鐘元稱，淮安使用的公共自行車租借系統(tǒng)，可直接鎖定車輛的租、還信息。當工作人員認定服務點內的自行車有損壞情況時，該中心將調取該車輛最后一次的租騎信息，從而按照自行車賠償標準要求其租騎人進行賠償。因此，為了避免產生糾紛，市民在租騎前，應仔細查看自行車的運行狀況。李鐘元稱，騎行前，最好在服務點附近先騎一騎，看看是否存在問題。
2、還車時，留心遺留物品
近期，一些粗心市民在租騎公共自行車時，將攜帶物品遺留在車筐內?！胺拯c的工作人員如發(fā)現(xiàn)市民有物品遺落，會及時保存?！崩铉娫硎?，服務點內有監(jiān)控，市民將物品落在車筐內后，可直接到還車的服務點找尋，或撥打該公司熱線400-0517-066。此外，市民在騎行中也要注意看管好自己的物品，謹防丟失。
有的站點車多為患，有的站點無車可租，是目前公共自行車面臨的主要難題。如何緩解高峰時段公共自行車租還兩難？永安公共自行車淮安分公司負責人李鐘元表示，公司已建立健全的公共自行車調控制度，將于下個月開始實施，屆時，市民租還公共自行車時遇到的困難將迎刃而解。
李鐘元介紹，公共自行車系統(tǒng)擁有一個自動監(jiān)測系統(tǒng)，可以監(jiān)測出全市每個公共自行車站點實時自行車數(shù)量，還可以查看租車記錄。后臺監(jiān)控中心實時監(jiān)控公共自行車全城點位的運營情況，做到保持各點位的車輛在20%--80%之間。如在此范圍以外，后臺監(jiān)控會立即通知調度車或巡檢人員進行車輛調配。