公共自行車獻(xiàn)力量——江西南昌gdp升級：含碳量低了 含金量多了
3月11日上午，細(xì)雨朦朧，空氣清新。南昌市公共自行車租賃點世紀(jì)中央城站，十幾輛便民自行車早早就被租走了大部分。李先生仍和往常一樣，步行到樓下的公共自行車租賃點，刷完租借卡，騎著一輛綠色自行車出發(fā)上班。“由于小區(qū)和單位附近都有租車點，所以我每天都騎自行車上下班，如今已有一年多了。”市民李先生笑著說。
目前，像李先生一樣辦理了公共自行車租借卡的南昌市民已達(dá)7萬余人。未來，南昌市將繼續(xù)加大推廣公共租賃自行車系統(tǒng)力度，圍繞軌道交通、公交專用道、常規(guī)公交站點分級布置三級非機(jī)動車接駁點，共設(shè)置一級接駁點4個、二級接駁點8個、三級接駁點12個。在非機(jī)動車路網(wǎng)體系的基礎(chǔ)上，結(jié)合公交站點、公園、廣場、景點重要公共服務(wù)中心布置公共自行車租賃點47個，投入公共租賃自行車2000輛，從而進(jìn)一步提高使用效率，引導(dǎo)非機(jī)動車出行。
南昌市算過一筆“節(jié)能賬”：按每輛自行車日均被租用6人次計算，投放1萬輛自行車，一年就有約1800萬人次使用量，相當(dāng)于節(jié)約了5000噸汽油。自行車出行，已為廣大市民所接受，低碳理念也已滲入市民生活。
“綠色崛起”，就是要樹立綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展的理念，堅持在保護(hù)中發(fā)展，在發(fā)展中保護(hù)。公共自行車以實際行動為江西南昌降低含碳量，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展含金量作出了貢獻(xiàn)。
（參考資料來源于《南昌晚報》）