綠色騎行“熱”起來，鹽城市民沒花一分錢
截至4日，鹽城市區(qū)公共自行車已經(jīng)試運行20天了。在這20天內(nèi)，10036名公共自行車卡會員累計用車突破10萬次。自公共自行車投入使用以來，鹽城市區(qū)尚未發(fā)生一起車輛丟失、長時間不歸還的現(xiàn)象。幾乎所有的市民都是在借車1小時之內(nèi)就還了車，目前系統(tǒng)扣費金額為0。
“市民對公共自行車很愛護(hù)”
據(jù)統(tǒng)計，截至5日，市區(qū)共有11輛自行車受了“輕傷”。絕大多數(shù)自行車的修理是因為鏈條滑落、自行車坐墊歪斜、車腳踏損傷等正常耗損。只有一輛自行車，嶄新車梁上的車漆被人用硬物刮花，是受到了人為故意損傷。這些自行車都得到了迅速修復(fù)，并繼續(xù)為市民服務(wù)。
“損傷較重的兩輛車，都是停在公共自行車點時，被其他車輛撞壞的，暫時無法修復(fù)，需要更換零部件?！币晃还ぷ魅藛T說。
上月16日，一輛自行車連同鎖車樁，一同被一輛機動車撞壞了，公共自行車管理中心已經(jīng)報案。另一輛自行車是被三輪車撞壞，三輪車主當(dāng)場主動與自行車公司聯(lián)系并表示愿意賠償。
部門經(jīng)理說，有些城市在自行車運行的首日，就有好幾十輛自行車被損壞。鹽城市區(qū)公共自行車的損耗率極低，這一方面是因為我們的自行車較為高檔、質(zhì)量過硬，另一方面也要感謝廣大市民對它的愛護(hù)。
站點情況一覽無余方便未雨綢繆
打開公共自行車管理系統(tǒng)，在電腦顯示屏上，市區(qū)已經(jīng)建成的239個自行車站點公共自行車存量、空樁數(shù)量、是否運營正常等一覽無余。
工作人員告訴記者，顯示為淺藍(lán)色的“格子”代表該站點目前運行正常，暫時沒有空滿樁之憂；“格子”變成淺綠色，則表示自行車點在樁上可以被借用的自行車少于5輛；“格子”變?yōu)樯钏{(lán)色，則表示該自行車點即將滿樁。
“公園道一號的自行車點目前已經(jīng)空樁，請巡檢員盡快趕到，將所在站點旁的9輛公共自行車鎖到車樁上?！薄爸袊苿幼孕熊圏c已經(jīng)滿樁，請調(diào)度車將多余的車輛運到附近即將空樁的站點?！薄瓰榱擞蛹磳⒌搅说南峦戆嗥陂g的用車高峰期，客服中心的管理人員仔細(xì)梳理著每個公共自行車站點的情況，即使系統(tǒng)沒有提示報警的站點，工作人員也根據(jù)運行20天以來總結(jié)的經(jīng)驗對自行車的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。
“通過20天的運行，我們已經(jīng)基本摸清了每個站點的規(guī)律，好在借還車高峰期來臨前未雨綢繆?！惫ぷ魅藛T介紹說。
調(diào)車600多次部分熱門點派專人維護(hù)
目前，市區(qū)最繁忙的借車點是中國建設(shè)銀行、銅馬廣場借車點、市委黨校借車點、望海大廈借車點、市政府北大門借車點、市審計局借車點等等，日均借車次在500至700多不等。八菱花園、華夏綠城、記者家園等小區(qū)附近的借車點也以300至500車次的日出借量位列十大熱門站點的行列。
從數(shù)據(jù)表上可以看出，這些站點的日借車次、還車次之間相差不大，但是潮汐現(xiàn)象大多比較明顯。銅馬廣場的自行車點，每逢周末都會特別繁忙，而且沒有明顯的規(guī)律。在平安夜當(dāng)晚，銅馬廣場數(shù)次爆樁，巡檢員一直在忙碌對在樁車輛進(jìn)行調(diào)整，最多時鎖了近30輛備用車在站點旁邊。到晚上9點后，所有自行車又被借空。
有市民認(rèn)為，公共自行車既方便了市民的出行，更是倡導(dǎo)了一種時尚環(huán)保生活方式，是“綠色鹽城”形象的一大重要組成部分，希望市民們愛護(hù)公共自行車、文明使用自行車，“騎”向文明低碳的生活。
忘記密碼深夜扛車歸還
4日深夜，值班客服人員接到一位市民的電話，對方忘記了密碼。因為晚上9:00之后，客服中心服務(wù)系統(tǒng)就關(guān)閉了，所以客服人員無法為其查詢密碼。結(jié)果，這位市民一路將車扛到自行車點歸還。
客服中心工作人員告訴記者，事實上密碼鎖的操作非常簡單，要鎖車時只需滑動鎖頭即可鎖好車輛，然后按下鎖底密碼復(fù)位鍵，使密碼處于復(fù)位狀態(tài)，此刻車輛就完全鎖好了。提車開鎖時，按原語音提示密碼輸入，輸好密碼后，按下開鎖鍵即可開鎖。
切莫忘記還車時也要刷卡
5日晚上7:00，一位市民說自己刷卡借不了車，打電話到客服中心求助。工作人員系統(tǒng)上查詢發(fā)現(xiàn)，這位市民在幾十分鐘前借的一輛車還未歸還。但該市民堅稱車已經(jīng)歸還到位了。工作人員趕到該市民聲稱還車的自行車點，發(fā)現(xiàn)他并未成功將車鎖到鎖車器上。
張婧景告訴記者，公共自行車卡會員們都知道要刷卡借車，但經(jīng)常遇到有會員不知道或者會忘記還車時也要刷卡，車未還上人就離開的現(xiàn)象時有發(fā)生，
“這時，任何人都能輕松將那輛車取走。這種情況已經(jīng)發(fā)生過數(shù)次，希望大家注意，在還車時聽到車已還好的語音提示再離開?！睆堟壕罢f，如果因為還車時未能將車鎖到鎖車器上，造成車輛丟失，該市民將面臨1200元的賠償。
下午多排長隊建議錯峰辦卡
目前，在市區(qū)公共自行車借車卡的5個辦卡點，日辦卡數(shù)量都在增長。記者采訪了解到，很多市民會選擇在下午4:00之后去辦卡，在下午4:00直至辦卡點下班，5個辦卡點前等待辦卡的市民都會排起長龍。
對此，工作人員向辦卡的市民建議：一般來說，上午辦卡的人會比較少，市民可以選擇上午去辦卡，最好能錯開下午3:00至5：00的辦卡高峰時段辦卡。此外，單位集體辦卡省時、便利、又不會占用上班族的工作時間，各企事業(yè)單位可以到位于亭湖區(qū)行政服務(wù)中心4樓（青年東路53號403室）的市公共自行車管理中心集中辦卡。