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綠色騎行“熱”起來(lái),鹽城市民沒花一分錢

  • 來(lái)源: 永安公共自行車
  • 發(fā)布時(shí)間:2015-01-08

      截至4日,鹽城市區(qū)公共自行車已經(jīng)試運(yùn)行20天了。在這20天內(nèi),10036名公共自行車卡會(huì)員累計(jì)用車突破10萬(wàn)次。自公共自行車投入使用以來(lái),鹽城市區(qū)尚未發(fā)生一起車輛丟失、長(zhǎng)時(shí)間不歸還的現(xiàn)象。幾乎所有的市民都是在借車1小時(shí)之內(nèi)就還了車,目前系統(tǒng)扣費(fèi)金額為0。

      “市民對(duì)公共自行車很愛護(hù)”

      據(jù)統(tǒng)計(jì),截至5日,市區(qū)共有11輛自行車受了“輕傷”。絕大多數(shù)自行車的修理是因?yàn)殒湕l滑落、自行車坐墊歪斜、車腳踏損傷等正常耗損。只有一輛自行車,嶄新車梁上的車漆被人用硬物刮花,是受到了人為故意損傷。這些自行車都得到了迅速修復(fù),并繼續(xù)為市民服務(wù)。

      “損傷較重的兩輛車,都是停在公共自行車點(diǎn)時(shí),被其他車輛撞壞的,暫時(shí)無(wú)法修復(fù),需要更換零部件?!币晃还ぷ魅藛T說(shuō)。

      上月16日,一輛自行車連同鎖車樁,一同被一輛機(jī)動(dòng)車撞壞了,公共自行車管理中心已經(jīng)報(bào)案。另一輛自行車是被三輪車撞壞,三輪車主當(dāng)場(chǎng)主動(dòng)與自行車公司聯(lián)系并表示愿意賠償。

      部門經(jīng)理說(shuō),有些城市在自行車運(yùn)行的首日,就有好幾十輛自行車被損壞。鹽城市區(qū)公共自行車的損耗率極低,這一方面是因?yàn)槲覀兊淖孕熊囕^為高檔、質(zhì)量過(guò)硬,另一方面也要感謝廣大市民對(duì)它的愛護(hù)。

      站點(diǎn)情況一覽無(wú)余方便未雨綢繆

      打開公共自行車管理系統(tǒng),在電腦顯示屏上,市區(qū)已經(jīng)建成的239個(gè)自行車站點(diǎn)公共自行車存量、空樁數(shù)量、是否運(yùn)營(yíng)正常等一覽無(wú)余。

      工作人員告訴記者,顯示為淺藍(lán)色的“格子”代表該站點(diǎn)目前運(yùn)行正常,暫時(shí)沒有空滿樁之憂;“格子”變成淺綠色,則表示自行車點(diǎn)在樁上可以被借用的自行車少于5輛;“格子”變?yōu)樯钏{(lán)色,則表示該自行車點(diǎn)即將滿樁。

      “公園道一號(hào)的自行車點(diǎn)目前已經(jīng)空樁,請(qǐng)巡檢員盡快趕到,將所在站點(diǎn)旁的9輛公共自行車鎖到車樁上?!薄爸袊?guó)移動(dòng)自行車點(diǎn)已經(jīng)滿樁,請(qǐng)調(diào)度車將多余的車輛運(yùn)到附近即將空樁的站點(diǎn)?!薄瓰榱擞蛹磳⒌搅说南峦戆嗥陂g的用車高峰期,客服中心的管理人員仔細(xì)梳理著每個(gè)公共自行車站點(diǎn)的情況,即使系統(tǒng)沒有提示報(bào)警的站點(diǎn),工作人員也根據(jù)運(yùn)行20天以來(lái)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)自行車的數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。

      “通過(guò)20天的運(yùn)行,我們已經(jīng)基本摸清了每個(gè)站點(diǎn)的規(guī)律,好在借還車高峰期來(lái)臨前未雨綢繆?!惫ぷ魅藛T介紹說(shuō)。

      調(diào)車600多次部分熱門點(diǎn)派專人維護(hù)

      目前,市區(qū)最繁忙的借車點(diǎn)是中國(guó)建設(shè)銀行、銅馬廣場(chǎng)借車點(diǎn)、市委黨校借車點(diǎn)、望海大廈借車點(diǎn)、市政府北大門借車點(diǎn)、市審計(jì)局借車點(diǎn)等等,日均借車次在500至700多不等。八菱花園、華夏綠城、記者家園等小區(qū)附近的借車點(diǎn)也以300至500車次的日出借量位列十大熱門站點(diǎn)的行列。

      從數(shù)據(jù)表上可以看出,這些站點(diǎn)的日借車次、還車次之間相差不大,但是潮汐現(xiàn)象大多比較明顯。銅馬廣場(chǎng)的自行車點(diǎn),每逢周末都會(huì)特別繁忙,而且沒有明顯的規(guī)律。在平安夜當(dāng)晚,銅馬廣場(chǎng)數(shù)次爆樁,巡檢員一直在忙碌對(duì)在樁車輛進(jìn)行調(diào)整,最多時(shí)鎖了近30輛備用車在站點(diǎn)旁邊。到晚上9點(diǎn)后,所有自行車又被借空。

      有市民認(rèn)為,公共自行車既方便了市民的出行,更是倡導(dǎo)了一種時(shí)尚環(huán)保生活方式,是“綠色鹽城”形象的一大重要組成部分,希望市民們愛護(hù)公共自行車、文明使用自行車,“騎”向文明低碳的生活。

      忘記密碼深夜扛車歸還

      4日深夜,值班客服人員接到一位市民的電話,對(duì)方忘記了密碼。因?yàn)橥砩?:00之后,客服中心服務(wù)系統(tǒng)就關(guān)閉了,所以客服人員無(wú)法為其查詢密碼。結(jié)果,這位市民一路將車扛到自行車點(diǎn)歸還。

      客服中心工作人員告訴記者,事實(shí)上密碼鎖的操作非常簡(jiǎn)單,要鎖車時(shí)只需滑動(dòng)鎖頭即可鎖好車輛,然后按下鎖底密碼復(fù)位鍵,使密碼處于復(fù)位狀態(tài),此刻車輛就完全鎖好了。提車開鎖時(shí),按原語(yǔ)音提示密碼輸入,輸好密碼后,按下開鎖鍵即可開鎖。

      切莫忘記還車時(shí)也要刷卡

      5日晚上7:00,一位市民說(shuō)自己刷卡借不了車,打電話到客服中心求助。工作人員系統(tǒng)上查詢發(fā)現(xiàn),這位市民在幾十分鐘前借的一輛車還未歸還。但該市民堅(jiān)稱車已經(jīng)歸還到位了。工作人員趕到該市民聲稱還車的自行車點(diǎn),發(fā)現(xiàn)他并未成功將車鎖到鎖車器上。

      張婧景告訴記者,公共自行車卡會(huì)員們都知道要刷卡借車,但經(jīng)常遇到有會(huì)員不知道或者會(huì)忘記還車時(shí)也要刷卡,車未還上人就離開的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,

      “這時(shí),任何人都能輕松將那輛車取走。這種情況已經(jīng)發(fā)生過(guò)數(shù)次,希望大家注意,在還車時(shí)聽到車已還好的語(yǔ)音提示再離開?!睆堟壕罢f(shuō),如果因?yàn)檫€車時(shí)未能將車鎖到鎖車器上,造成車輛丟失,該市民將面臨1200元的賠償。

      下午多排長(zhǎng)隊(duì)建議錯(cuò)峰辦卡

      目前,在市區(qū)公共自行車借車卡的5個(gè)辦卡點(diǎn),日辦卡數(shù)量都在增長(zhǎng)。記者采訪了解到,很多市民會(huì)選擇在下午4:00之后去辦卡,在下午4:00直至辦卡點(diǎn)下班,5個(gè)辦卡點(diǎn)前等待辦卡的市民都會(huì)排起長(zhǎng)龍。

      對(duì)此,工作人員向辦卡的市民建議:一般來(lái)說(shuō),上午辦卡的人會(huì)比較少,市民可以選擇上午去辦卡,最好能錯(cuò)開下午3:00至5:00的辦卡高峰時(shí)段辦卡。此外,單位集體辦卡省時(shí)、便利、又不會(huì)占用上班族的工作時(shí)間,各企事業(yè)單位可以到位于亭湖區(qū)行政服務(wù)中心4樓(青年?yáng)|路53號(hào)403室)的市公共自行車管理中心集中辦卡。

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