蘇州昆山公共自行車裝4g
家住昆山的上班族小趙最近非常煩惱，小區(qū)和附近的公交站點最近都安置了公共自行車租車點，這本來是個好事情，小趙也終于不需要坐公交上班了。但是他發(fā)現(xiàn)使用自行車上班并沒有太方便，因為一到上班高峰期車就一輛不剩，下班卻又停得滿滿當(dāng)當(dāng)。每天早晨都需要至少一刻鐘才能找到可租借的自行車，下班后又需要費力找到可停車的租借點。事實上，小趙所描述的現(xiàn)象在各個有公共自行車的城市都普遍存在。要么沒車停，要么沒車借，公共自行車資源不太合理的分配使得很多市民放棄了這個出行方式，很多租車點也就成了擺設(shè)。
隨著公共自行車租車點的增加和覆蓋面的擴大，如何及時、高效地調(diào)度自行車，保證每個租車點都有自行車可供市民使用，成為城市管理的一個新課題。
了解到昆山城市綜合管理處的這個難題后，蘇州移動為其量身打造了一套兼具數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的公共自行車專業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)并達(dá)成了合作協(xié)議。據(jù)了解，該系統(tǒng)圍繞昆山城管的工作需求，由車載終端、無線通信模塊、數(shù)據(jù)采集終端、視頻顯示終端及監(jiān)控中心等部分組成，支持錄像檢索與回放、圖片抓拍、系統(tǒng)日志記錄與查詢、語音對講和語音廣播等功能。值得一提的是，該系統(tǒng)借助移動4g高速網(wǎng)絡(luò)進行信息傳輸，能夠有效避免因網(wǎng)絡(luò)傳輸速度造成信息延遲，從而影響調(diào)度工作的情況。
據(jù)蘇州移動項目負(fù)責(zé)人介紹，公共自行車上布置的專用監(jiān)控攝像機和調(diào)度車視頻存儲設(shè)備可實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的采集、壓縮和保存；借助移動4g網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將所得數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控管理中心系統(tǒng)，也就是整個管理中心的‘大腦’，工作人員能隨時掌握全部調(diào)度車的位置和行駛情況，并可同前端任意調(diào)度車進行語音對講、下發(fā)操作指令等。
“比方說在上下班高峰期，如果我們監(jiān)控到某個租車點需求陡增，余車較少，就會立即通過調(diào)度保證可租自行車的供給，最大限度避免市民遭遇‘無車可租’的尷尬?！背枪芴幑ぷ魅藛T小何表示，“而且這套系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和維護成本都很低，讓我們對公共資源的管理更加得心應(yīng)手，是一個相當(dāng)智能、高效的公共服務(wù)系統(tǒng)?！?/p>
昆山的公共自行車調(diào)度車量監(jiān)控系統(tǒng)緊跟移動4g潮流，不僅有效解決了前端調(diào)度車與后端城管處之間的通信管理難題，而且使調(diào)度車作業(yè)的工作效率及管理水平得到了最大化地提升。自該系統(tǒng)推出以來，已覆蓋昆山地區(qū)近500個公共自行車站點，14000余輛公共自行車。公共自行車裝上了“4g大腦”，昆山的小伙伴們可以安心咯！
來源: 騰訊新聞