快看！滕州公共自行車最新進(jìn)展…
公共自行車在我市運(yùn)行以來，改變了市民的出行方式，掀起了一股“綠色”出行熱潮。然而，在運(yùn)行中，不少市民都反映，公共自行車站點(diǎn)被社會(huì)車輛“侵占”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致出現(xiàn)了“雖有車位卻不能還車”的尷尬。“本來騎公共自行車是為了方便，現(xiàn)在反而成了麻煩?！焙芏嗍忻癖г沟馈?
然而，這種情況隨著我市公共自行車站點(diǎn)全面升級(jí)工作的啟動(dòng)和實(shí)施，將有很大程度“改觀”。3月23日，家住蘋果花園小區(qū)的孔德才老人在附近的公共自行車站點(diǎn)還車時(shí)，欣然發(fā)現(xiàn)這里的站點(diǎn)已經(jīng)施劃了黃色禁停標(biāo)線，并且先前存在的幾個(gè)小問題也一并得到了修復(fù)?！坝辛诉@個(gè)標(biāo)線，就告知社會(huì)車輛不能在這個(gè)區(qū)域停車，公共車站點(diǎn)的管理進(jìn)一步規(guī)范了，以后我們?cè)诮?、還車過程中也更加方便了?！笨椎虏爬先烁吲d地說道。 如今，我市多數(shù)公共自行車站點(diǎn)均已施劃了這種黃色的標(biāo)線。據(jù)公共自行車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹，這正是我市公共自行車站點(diǎn)全面升級(jí)改造工作的一部分。在公共自行車一期項(xiàng)目運(yùn)營過程中，公共自行車服務(wù)中心接到了不少市民反映的問題，最突出的就是社會(huì)車輛占據(jù)公共自行車車位，導(dǎo)致借出車輛歸位難，給市民帶來極大不便。為此，市公共自行車服務(wù)中心借助公共自行車二期項(xiàng)目開工建設(shè)的契機(jī)，對(duì)城區(qū)公共自行車站點(diǎn)統(tǒng)一進(jìn)行升級(jí)改造。
據(jù)了解，該次站點(diǎn)升級(jí)改造工作主要包括在站點(diǎn)周圍施劃黃色禁停標(biāo)線，維護(hù)鎖車柱，并對(duì)個(gè)別站點(diǎn)的系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。“按照規(guī)劃，全市公共自行車一期及二期項(xiàng)目將建設(shè)95個(gè)站點(diǎn)，目前已經(jīng)投入運(yùn)營的超過80個(gè)。其中，我們對(duì)部分站點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)和改造，重點(diǎn)施劃黃色禁停標(biāo)識(shí)，并在站點(diǎn)附近張貼社會(huì)車輛禁止停放在黃線區(qū)域內(nèi)的告知單。雖然有了黃色禁停標(biāo)識(shí)，但是目前仍缺少必要的處罰措施。我們也呼吁廣大市民，盡量把車輛停在公共自行車黃色線以外的區(qū)域，讓公共自行車真正發(fā)揮它的便捷性的作用?！痹撠?fù)責(zé)人說道。
采訪中，記者了解到，目前市民累計(jì)辦理借車卡4萬余張，每天的騎行次數(shù)超過8000次，行駛公里超過25000公里，所以，保證市民的順利租借車十分有必要。褚洪尚說，公共自行車一期、二期項(xiàng)目的租借系統(tǒng)采用的是同一個(gè)，市民可以任意在這些站點(diǎn)租還車。他表示，下一步，他們將盡快完成公共自行車二期項(xiàng)目建設(shè)工作，努力做好公共自行車運(yùn)營過程中的各項(xiàng)服務(wù)和管理工作，切實(shí)讓公共自行車真正發(fā)揮便捷性的作用，進(jìn)而不斷提升群眾滿意度。