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一萬余輛助力車入冬“保養(yǎng)”,確保市民安全騎行

  • 來源:牡丹晚報
  • 發(fā)布時間:2020-12-24

經(jīng)過夏季的高溫暴曬和雨水侵蝕,部分助力共享單車的零部件逐漸老化,為了確保市民安全騎行,提升騎行舒適度,連日來,永安行股份有限公司菏澤分公司的維保人員對市區(qū)內(nèi)的一萬余輛共享助力單車逐一進行維保。本次維保工作從12月15日開始,預計2021年2月15日結(jié)束,維保分路段進行,期間不影響市民正常使用。

小問題現(xiàn)場維保,不影響市民騎行

“你看,這個車筐上的螺絲已經(jīng)松動了,我現(xiàn)在把它固定好,市民再騎行時車筐就不會晃動了。”12月24日上午,在菏澤大劇院廣場附近的共享助力車站點前,永安行股份有限公司菏澤分公司的運維主管谷金良正在對一輛“問題”助力車進行仔細地檢修,他用螺絲將車筐固定后,又對該車的車閘、車座、鏈條、車蹬等部位進行檢查、調(diào)試、上油等,十余分鐘后該車輛檢修結(jié)束,谷金良又拿出一塊毛巾將車輛擦拭干凈。

一萬余輛助力車入冬“保養(yǎng)”,確保市民安全騎行

谷金良告訴牡丹晚報全媒體記者,經(jīng)過夏季的高溫暴曬和雨淋,共享助力單車的零部件容易老化,特別是鏈條和車座在高溫暴曬下出現(xiàn)了不同程度的損壞,冬季我市氣溫降低,共享助力車的騎行量較秋季有所降低,此時正是對車輛進行集中維保的最佳時機。

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“如果車輛需要更換配件,我們會及時聯(lián)系調(diào)度中心的工作人員將車輛拉回倉庫統(tǒng)一進行更換,經(jīng)檢合格后再拉回站點供市民騎行,保證大家騎行安全。”谷金良告訴牡丹晚報全媒體記者,目前,他們每天可以在站點現(xiàn)場維保助力車一百余輛。經(jīng)過精心地保養(yǎng)后,車輛得到滋養(yǎng),市民騎行會更加輕便。

倉庫內(nèi)更換配件,避免影響市容

在位于市區(qū)長江路與武漢路交叉口的永安行科技股份有限公司菏澤分公司的倉庫內(nèi),專業(yè)維修工于建華正在為一輛送修車進行故障排查。自我市2019年10月份引進共享助力單車以來,于建華就從事這項工作,經(jīng)他親手維修的車輛不計其數(shù)。

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“有些車輛故障復雜,不方便在站點維修,不僅耗時較長,而且會影響市容。調(diào)度中心的工作人員拉回倉庫后,我會逐一排除故障?!庇诮ㄈA說,為了不影響市民騎行,他爭取在最短的時間內(nèi)維修完畢,及時送回站點。

于建華的手指縫里沾滿了油污,他蹲在地上,一邊維修車輛一邊向牡丹晚報全媒體記者進行介紹:“有些看似很簡單的小問題,卻需要經(jīng)過多次測試才能確定故障部位,然后再進行針對性地維修。”于建華告訴牡丹晚報全媒體記者,每天大約有50輛助力車從各個站點被拉回倉庫進行維修,這些車輛最普遍的問題是控制元件損壞,車輛不助力,市民騎行時感覺較沉,出現(xiàn)這種問題時,他們需要將車輛拆開進行維修,整個過程最少需要花費20分鐘,最長時則需要花費一個多小時。

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除了車輛的控制元件損壞,車圈變形也是于建華維修時常見的故障。牡丹晚報全媒體記者從永安行股份有限公司采訪得知,單個車圈價值三四百元,遇到車圈變形的情況時,該公司的維修工首先會進行維修,無法維修的會及時更換?!坝行┸嚾κ亲匀粨p壞,而有則是遭到了人為破壞。我每次見到遭到損壞的車輛都非常心疼,希望市民能夠愛護公共財務?!庇诮ㄈA說。

本次集中維保為期兩個月,維保車輛一萬余輛

牡丹晚報全媒體記者通過永安行股份有限公司菏澤分公司經(jīng)理喬玉霞了解到,市區(qū)目前已經(jīng)建成共享助力單車站點1500個,投放車輛14000余輛,除了近期剛剛投放的4000輛全新的共享助力車外,其余1000余輛助力單車全部列入了冬季保養(yǎng)的行列。

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“冬季保養(yǎng)從12月15日開始,到明年2月15日結(jié)束,共計兩個月的時間?!眴逃裣荚诮邮苣档ね韴笕襟w記者采訪時表示,市區(qū)目前共有10名維保人員投入到此次工作當中,在車輛集中保養(yǎng)期間,該公司要求每一位維保人員對維保車輛做好標記和登記記錄,確保不遺漏一部車輛,他們將盡最大的努力為市民提供更加安全、舒適的騎行條件。

牡丹晚報全媒體記者 敏靜


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