章丘公共自行車(chē)項(xiàng)目運(yùn)行1年 市民省下出行費(fèi)
7月1日，是章丘市公共自行車(chē)惠民項(xiàng)目運(yùn)行一周年的日子。當(dāng)天上午，章丘市公共自行車(chē)管理中心專(zhuān)門(mén)組織了一場(chǎng)“章丘公共自行車(chē)運(yùn)行一周年騎行活動(dòng)”，宣傳低碳環(huán)保，綠色出行，減少大氣污染。實(shí)際上，即便不做什么宣傳，受益良多的章丘市民們叫起“小綠”這個(gè)公共自行車(chē)的昵稱(chēng)來(lái)，也是響亮而親切的。
“小綠”的身影隨處可見(jiàn)
1日上午8點(diǎn)，上百名志愿者精神抖擻地跨上綠色的公共自行車(chē)，打起提倡低碳環(huán)保綠色出行的橫幅和旗子，開(kāi)始了一次10公里的騎行。一路上，很多市民對(duì)這個(gè)騎行隊(duì)伍投以贊許的目光。
“平常沒(méi)事的時(shí)候，我就騎著公共自行車(chē)遛彎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，晚飯后騎著出去也很愜意，還能鍛煉一下身體?！?9歲的志愿者趙中美女士說(shuō)，自從有了公共自行車(chē)，她出行的頻率比以前多了很多。
因?yàn)槿砭G色涂裝，章丘的公共自行車(chē)運(yùn)行之初，曾被人們戲稱(chēng)為“小綠”，但如今在章丘人口中，這已經(jīng)是個(gè)透著親近和喜愛(ài)的昵稱(chēng)了。不用費(fèi)心去找，“小綠”的身影隨處可見(jiàn)。
據(jù)章丘公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)商、常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司濟(jì)南分公司統(tǒng)計(jì)，章丘公共自行車(chē)運(yùn)行一年來(lái)，累計(jì)辦卡2萬(wàn)余張，總騎行185.61萬(wàn)次。
在山水北城站點(diǎn)，正在取用公共自行車(chē)的高三學(xué)生高悅說(shuō):“我放學(xué)的時(shí)候會(huì)騎著自行車(chē)回家，支付寶租車(chē)很方便。就是有些時(shí)候，一放學(xué)，車(chē)就很快租沒(méi)了，希望能在學(xué)校站點(diǎn)多放些車(chē)子?！?br/>很多單位主動(dòng)要求設(shè)站
“公共自行車(chē)剛投入使用的時(shí)候，很多市民覺(jué)得新鮮，辦了卡來(lái)使用，有個(gè)別市民還用它來(lái)教孩子學(xué)騎自行車(chē)，難免就有磕磕碰碰，但是現(xiàn)在這種現(xiàn)象沒(méi)有了，絕大多數(shù)市民都很愛(ài)護(hù)這個(gè)自行車(chē)，因?yàn)檫@是大家共同使用的設(shè)施?！闭虑鹗薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著公共自行車(chē)的便利被廣大市民接受，現(xiàn)在很多單位主動(dòng)要求到他們那里設(shè)置站點(diǎn)了。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)檎虑鸬牡貏?shì)北低南高，所以很多從南向北去的市民愿意使用公共自行車(chē)，騎行很輕松，但這就導(dǎo)致了南邊的站點(diǎn)車(chē)輛經(jīng)常緊缺，而北面的站點(diǎn)車(chē)輛就擠壓得比較多，這就需要增加車(chē)輛調(diào)度。
負(fù)責(zé)自行車(chē)調(diào)度運(yùn)輸車(chē)的工作人員馬海濤說(shuō)，經(jīng)常是城區(qū)北面的車(chē)很多，沒(méi)有位置鎖車(chē)，而城區(qū)南面的站點(diǎn)就全部空了。他的調(diào)度車(chē)每次運(yùn)送23輛自行車(chē)，每天要轉(zhuǎn)運(yùn)十幾車(chē)次。要是在周末，由于出來(lái)玩的人多，調(diào)度次數(shù)還會(huì)多。
運(yùn)行一年只丟失過(guò)一輛
章丘市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，章丘市的這個(gè)公共自行車(chē)項(xiàng)目是不盈利的，完全是為了服務(wù)市民方便出行。使用者只需持身份證辦理借車(chē)卡，押金100元加50元充值，押金可退。使用時(shí)，在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)不收費(fèi)，超過(guò)一個(gè)小時(shí)后按每小時(shí)1元錢(qián)收費(fèi)。
任萬(wàn)臣解釋說(shuō)，這個(gè)收費(fèi)規(guī)定，主要是為了防止惡意占用車(chē)輛而定的，因?yàn)槠匠Ｊ忻耱T車(chē)出行時(shí)間基本每次在10到20分鐘之間。 他說(shuō)，永安公司是我國(guó)第一家可以使用支付寶、微信等手機(jī)軟件進(jìn)行支付的公共自行車(chē)公司。市民使用支付寶、微信或永安行app都可以直接租車(chē)，此種方法租車(chē)規(guī)則是:使用的前半個(gè)小時(shí)不收費(fèi)，超過(guò)半小時(shí)按每小時(shí)1元錢(qián)收費(fèi),適合大學(xué)生和年輕人等使用智能手機(jī)的人群使用。
一年為章丘市民省千余萬(wàn)出行費(fèi)
據(jù)介紹，每一輛公共自行車(chē)都有屬于自己的編碼，每位市民持有的借車(chē)卡的相關(guān)信息都可以在系統(tǒng)上留下記錄并且可以查找。到目前為止，投放到章丘的3000輛公共自行車(chē)只丟失過(guò)一輛，并且很快就補(bǔ)充上了。
據(jù)章丘公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)商、常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司濟(jì)南分公司經(jīng)理任萬(wàn)臣介紹，自2015年7月1日正式運(yùn)行以來(lái)，共設(shè)立了100個(gè)站點(diǎn)，投入自行車(chē)3000輛，運(yùn)行一年來(lái)，累計(jì)辦卡2萬(wàn)余張，總騎行185.61萬(wàn)次。單日騎行量最高達(dá)12000人次，減少二氧化碳排放共計(jì)約3000噸。
任萬(wàn)臣說(shuō)，目前章丘市每輛公共自行車(chē)日均騎用3次左右，按照每次平均騎行3公里計(jì)算，3000輛自行車(chē)每天運(yùn)行里程為2.7萬(wàn)公里。
另?yè)?jù)初步估算，3000輛公共自行車(chē)投入使用一年，可為市民直接減少出行費(fèi)用1000余萬(wàn)元。
針對(duì)市民提出的個(gè)別建議，任萬(wàn)臣說(shuō)，接下來(lái)，他們會(huì)根據(jù)需要增加公共自行車(chē)的站點(diǎn)，使站點(diǎn)的分布密度更大一些，滿(mǎn)足市民的使用需求。