74歲老人3年免費(fèi)修4000輛公共自行車(chē)
溫州一位74歲的老人志愿者，三年來(lái)每天步行或者騎自行車(chē)10多公里，對(duì)鹿城區(qū)公共自行車(chē)的布點(diǎn)進(jìn)行檢查維修，最多一天修40多輛，三年時(shí)間修了4000多輛公共自行車(chē)，老人的公益行動(dòng)被網(wǎng)友點(diǎn)贊。
74歲老人3年免費(fèi)修4000輛公共自行車(chē)
7日上午11點(diǎn)，記者來(lái)到溫州水心榆組團(tuán)9棟楊立成家。記者進(jìn)門(mén)時(shí)，楊立成師傅剛送走一位兒子想跟他學(xué)修自行車(chē)的女士。
楊立成師傅聲音洪亮，身體健碩，面容也顯得很年輕，看起來(lái)像是60來(lái)歲的人。在得知記者的來(lái)意后，楊立成師傅開(kāi)始笑容滿(mǎn)面地?cái)⑹銎鹆怂男捃?chē)史。
據(jù)楊立成師傅介紹，2012年9月22日溫州開(kāi)始投入使用公共自行車(chē)，倡導(dǎo)大家采用綠色環(huán)保自行車(chē)出行。楊師傅每天早上都會(huì)途經(jīng)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)去九山公園鍛煉，在一次回家途中他發(fā)現(xiàn)借車(chē)網(wǎng)點(diǎn)僅剩的一輛自行車(chē)出了點(diǎn)小故障，于是他便自己動(dòng)手修好了。之后他又陸續(xù)修理過(guò)幾次出故障的公共自行車(chē)。
慢慢地他便發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候公共自行車(chē)只能等到下午統(tǒng)一進(jìn)行拖車(chē)修理，這無(wú)疑降低了公共自行車(chē)的使用率。他便產(chǎn)生了義務(wù)修理公共自行車(chē)的念頭，并將此想法告知了鹿城區(qū)公共泊位管理服務(wù)中心并得到了大力支持。
2013 年9月鹿城區(qū)公共泊位管理服務(wù)中心等單位共同發(fā)起“鹿城區(qū)公共自行車(chē)志愿服務(wù)聯(lián)盟”，楊立成立即加入了這個(gè)公共自行車(chē)志愿者服務(wù)隊(duì)，認(rèn)領(lǐng)了離家較近的一個(gè)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)，并在接下來(lái)的兩年多時(shí)間里逐步擴(kuò)大到20多個(gè)服務(wù)點(diǎn)。楊立成三年修理公共自行車(chē)4000多輛。
自制修理工具每天工作2-3小時(shí)
楊師傅每天早上7點(diǎn)前往九山公園鍛煉身體，鍛煉至8點(diǎn)，然后提著工具袋前往各個(gè)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)對(duì)故障車(chē)進(jìn)行檢查維修。
楊師傅拿出一張老舊的公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)覆蓋地圖，上面標(biāo)示著180個(gè)公共自行車(chē) 服務(wù)點(diǎn)。楊師傅告訴記者，現(xiàn)在已經(jīng)增加到270多個(gè)服務(wù)點(diǎn)了。在這張地圖上，記者看到用橙色的筆畫(huà)出來(lái)的一條路線(xiàn)，楊師傅指著這條路線(xiàn)告訴記者，他的修車(chē) 路線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)10多公里，每天最少耗時(shí)2到3個(gè)小時(shí)，最多的一天他花了5個(gè)多小時(shí)修了44輛公共自行車(chē)。
說(shuō)到工具，楊師傅起身去室內(nèi)拿出了他的工具袋。這是個(gè)棗紅色紡布袋，底部由于破損已被針線(xiàn)縫起來(lái)。楊師傅告訴記者，袋子他已經(jīng)用破好多個(gè)了，只要能裝工具就行。袋子里面，放著楊師傅修車(chē)時(shí)要用到的工具和一些自行車(chē)零件。
楊師傅拿出五個(gè)工具告訴記者，這是修車(chē)最主要的也是必須用到的工具，一把螺絲刀，一把尖嘴鉗，兩把扳手，還有一個(gè)用鋼絲自制的工具。楊師傅告訴記者，自行車(chē) 出得最多的問(wèn)題有三個(gè)，一是鏈條掉了，二是坐墊固定壞了，三是把手松了。他拿著那個(gè)鋼絲做的工具告訴記者，這個(gè)工具是他自己制作的，市面上沒(méi)有賣(mài)，主要是用來(lái)修理鏈條時(shí)，勾住鏈條，使鏈條上去，從而更方便，也不會(huì)弄臟手。
退休前負(fù)責(zé)修推土機(jī)挖掘機(jī)
楊師傅說(shuō)，別人退休后都是打打牌打打麻將，而這些并不是他的愛(ài)好。義務(wù)修理自行車(chē)，在別人看來(lái)也許很臟很累，但他把修理自行車(chē)當(dāng)作了自己的一種休閑方式。他說(shuō)，年紀(jì)大 了，不能像年輕人那樣做一些幅度大的運(yùn)動(dòng)，適當(dāng)?shù)膭?dòng)手去修理自行車(chē)也是一種運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，這也是在向別人宣揚(yáng)“我為人人、人人為我”的理念。
當(dāng)記者問(wèn)道，是什么讓他一直堅(jiān)持義務(wù)修車(chē)時(shí)，楊立成師傅告訴記者，在他那個(gè)年代，特別倡導(dǎo)向雷鋒同志學(xué)習(xí)的精神，毛主席說(shuō)的“為人民服務(wù)”理念深入他心，周總理提倡的“我為人人、人人為我”，這種理念在他心里根深蒂固，這些理念一直陪伴著楊師傅成長(zhǎng)并經(jīng)歷風(fēng)雨直到現(xiàn)在。
