定遠(yuǎn)縣全力推進(jìn)公共自行車(chē)項(xiàng)目
為解決交通擁堵、創(chuàng)建綠色環(huán)保出行環(huán)境，配合我縣“三小車(chē)”整治工作，定遠(yuǎn)縣在對(duì)周邊地區(qū)公共自行車(chē)項(xiàng)目實(shí)地考察論證的基礎(chǔ)上，參照滁州公共自行車(chē)建設(shè)模式，由縣政府預(yù)投資1200萬(wàn)元，采取公開(kāi)招標(biāo)的方式，擬在我縣主城區(qū)首批建設(shè)52個(gè)公共自行車(chē)服務(wù)站點(diǎn)，投入約1200輛自行車(chē)，來(lái)解決和方便群眾出行難問(wèn)題。
公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)是定遠(yuǎn)縣打造民生政府的重大舉措，是定遠(yuǎn)縣政府為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)。公共自行車(chē)系統(tǒng)的建成，將為定遠(yuǎn)添加了一道亮麗的風(fēng)景，成為定遠(yuǎn)這座城市新的名片。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市化水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車(chē)的迅猛增長(zhǎng)和大量使用而導(dǎo)致的交通擁堵和環(huán)境污染，越來(lái)越成為人們關(guān)注的兩大難題。要實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)宜居美麗的城市生活環(huán)境，必須構(gòu)建起城市綠色交通體系，公共自行車(chē)項(xiàng)目無(wú)疑為解決城市交通問(wèn)題，提供了一條重要途徑。公共自行車(chē)交通不僅能有效遏制車(chē)輛亂停放、停車(chē)難等現(xiàn)象，并從真正意義上解決公交系統(tǒng)的“最后一公里”問(wèn)題。同時(shí)，發(fā)展公共自行車(chē)交通將有效地減少城市大氣污染，改善城市空氣質(zhì)量，還能很好地節(jié)約燃油等交通能源。對(duì)市民而言能分享公共自行車(chē)交通系統(tǒng)的建設(shè)成果，不再需要自己掏錢(qián)買(mǎi)車(chē)，不再需要為自行車(chē)停放，修理，失竊而煩惱，盡享便利生活，讓每一位來(lái)旅游的游客都能享受到公共自行車(chē)交通系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不再為打不到“的士”，乘不上公交車(chē)而煩惱。
據(jù)了解，公共自行車(chē)借車(chē)卡辦理方便，只要申請(qǐng)人年齡在16周歲至65周歲之間，憑有效身份證明即可辦理，公共自行車(chē)采取“免費(fèi)+低費(fèi)”的收費(fèi)模式，1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用，第2至第3小時(shí)收取1塊錢(qián)，3小時(shí)以上的每個(gè)小時(shí)收取3塊錢(qián)，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)。每24小時(shí)最高收費(fèi)20元，鼓勵(lì)即用即還，提高周轉(zhuǎn)利用率。