高溫?zé)灸Ｊ较?，永城公共自行?chē)管理中心的他們?yōu)樽约骸皫}”！
烈日當(dāng)空，給出行造成諸多不便，我市公共自行車(chē)使用量每天突破1.3萬(wàn)人次。記者在市人民廣場(chǎng)公共自行車(chē)站點(diǎn)看到，市公共自行車(chē)中心調(diào)度員正在炎炎烈日下搬運(yùn)自行車(chē)，汗水不斷順著他們的臉龐往下流淌，浸濕了他們的衣服。
一邊搬運(yùn)自行車(chē)，一邊對(duì)記者說(shuō)：“能在太陽(yáng)下工作還算好，只不過(guò)熱了一些，還能吹吹風(fēng)?！彪S后，他走到調(diào)度車(chē)旁打開(kāi)車(chē)廂門(mén)，瞬間感到一股熱浪噴涌而出，透過(guò)衣服直逼肌膚，汗水很快濕透了衣襟。就在這樣的高溫環(huán)境下，將需要調(diào)度的20輛公共自行車(chē)合力搬上調(diào)度車(chē)。
近期以來(lái)天氣晴好時(shí)，市區(qū)地表溫度超過(guò)50℃，而調(diào)度車(chē)車(chē)廂內(nèi)往往高達(dá)70℃。就在這樣的高溫下，調(diào)度員們一天天重復(fù)著同樣的工作，每人每天至少搬運(yùn)公共自行車(chē)400輛次。
同樣要在烈日下工作的，還有市公共自行車(chē)信息管理中心的修理工。對(duì)各站點(diǎn)公共自行車(chē)進(jìn)行日常保養(yǎng)，并對(duì)管理后臺(tái)反映的損壞車(chē)子第一時(shí)間修復(fù)，一般一天要修70多輛。
烈日下，他一輛輛查看公共自行車(chē)，然后蹲在高溫地面上給自行車(chē)上油、緊螺絲、換零件，保養(yǎng)好一個(gè)站點(diǎn)的車(chē)子要半個(gè)小時(shí)以上。雖然渾身濕透，但他說(shuō)：“我們能蹲在地上修車(chē)已經(jīng)很好了，天天要進(jìn)調(diào)度車(chē)車(chē)廂的調(diào)度員才是真熱?！?/p>
據(jù)市公共自行車(chē)中心介紹，像這樣的室外工作人員，目前該中心有27名。正是有了他們的辛勤工作，才有了全市公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)的正常運(yùn)行?！跋Ｍ忻駥?duì)公共自行車(chē)多愛(ài)護(hù)一些，文明騎車(chē)，輕騎輕放。每位市民的舉手之勞，都是炎炎烈日下對(duì)室外工作人員最大的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。