永安百城藍(lán)圖之——鳶都濰坊：公共自行車已逐漸成為主要交通工具
濰坊市位于山東半島中部，是風(fēng)箏的發(fā)祥地，是舉世聞名的世界風(fēng)箏都，為國際風(fēng)箏聯(lián)合會(huì)組織總部所在地，也是“國際風(fēng)箏會(huì)”慶典活動(dòng)的固定舉辦地點(diǎn)，所以也稱作鳶都，是山東半島都市群最大城市，是中國人居環(huán)境獎(jiǎng)城市、國家環(huán)保模范城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市。擁有全國著名的兩個(gè)蔬菜基地，為中國北方大型的蔬菜生產(chǎn)地之一。濰坊地扼山東內(nèi)陸腹地通往半島地區(qū)的咽喉，是山東半島的交通樞紐。
濰坊公共自行車由常州永安公共自行車公司承建并負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)營。公共自行車項(xiàng)目是濰坊市重點(diǎn)民生工程之一，是市委、市政府關(guān)愛民生、惠民的重要舉措，是倡導(dǎo)低碳生活、綠色出行的具體表現(xiàn)。截止2015年底，合計(jì)建設(shè)完成1180個(gè)站點(diǎn)、48600個(gè)鎖車柱，投放32400輛公共自行車。項(xiàng)目目前總騎行量超過1.1億人次，日均騎行量達(dá)到20萬人次，提高了市區(qū)道路通行能力10%以上，每年為市民節(jié)省交通支出至少5000萬元；每年將節(jié)能4.5萬標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放12.4萬噸。
濰坊公共自行車項(xiàng)目是城市公共交通領(lǐng)域的新“物聯(lián)”方式，與國內(nèi)其他城市相比，建設(shè)項(xiàng)目具有“項(xiàng)目運(yùn)作市場(chǎng)化、建設(shè)運(yùn)營一體化、縣市區(qū)域互通化、綠道建設(shè)同步化”四大特點(diǎn)，打造了公共自行車行業(yè)運(yùn)營管理的新模式——“濰坊模式”。
濰坊以群眾需求和意愿為導(dǎo)向，按照“科學(xué)規(guī)劃、周密論證、一步到位、確保成功”的指導(dǎo)思想，適時(shí)啟動(dòng)了市區(qū)公共自行車項(xiàng)目建設(shè)，將其列入2013年、2014年市政府為民辦好的25件民生實(shí)事。派出考察組赴珠海、杭州、蘇州、常州、無錫等城市進(jìn)行實(shí)地考察，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。廣泛征求市民意見，集思廣益；召開座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷，問計(jì)于民、問需于民；向市人大、市政協(xié)匯報(bào)實(shí)施方案，反復(fù)論證，民主決策，把公共自行車項(xiàng)目，辦成順民、利民、便民的民心工程。
