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溫州一位74歲的老人志愿者，三年來每天步行或者騎自行車10多公里，對鹿城區(qū)公共自行車的布點進行檢查維修，最多一天修40多輛，三年時間修了4000多輛公共自行車，老人的公益行動被網友點贊。

為提升工會服務卡的附加值，方便職工出行，緩解常州城市交通壓力，4月7日，市總工會與永安公共自行車系統(tǒng)管理公司達成共識，簽訂協(xié)議，在工會服務卡上加載公共自行車租賃功能。

常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司來到二道白河鎮(zhèn)，于2013年開始籌建公共自行車項目，2014年6月正式投入運營，并正式成立長白山公共自行車子公司。

4月10日上午，永安公共自行車永城管理中心員工趁著牡丹花開時，來到天香公園進行關于“掃碼租車”的系列宣傳活動，伴著牡丹花的清香，前來咨詢掃碼租車事宜的市民頗多，因為公共自行車在永城已經深入民心了，而掃碼租車這種更加便捷的租賃方式無疑對市民來說又是一大優(yōu)惠舉措。

越來越多的馬鞍山人愛上了騎公共自行車，截至4 月8 日，馬鞍山公共自行車正式運營兩周年，市本級辦卡市民已有89872 位，每天騎行人次達到2.8 萬，和城市公交車、出租車一樣，成為市民出行的主要公共交通工具。

公共自行車租賃本著“隨租隨用、用后速還、信用保證、限時免費、通租通還、損壞賠償、便民安全”的原則，采用實名制辦理。年齡在16周歲以上65周歲以下、身高在145cm以上、具有熟練自行車騎行能力和身體健康的市民均可憑本人身份證申請辦理公共自行車租賃卡。

濉溪縣公共自行車自投入使用以來，受到市民的強烈歡迎和一致好評，每天借還車次達8000多次，單車每日平均使用次數5次左右，至今已累計借還車次4626802次，按照市民每次出行0.75元計算，累計為市民節(jié)約交通出行成本347萬余元，2015年9月公共自行車推行了百城互聯(lián)及掃碼租車服務，給市民的出行提供了更大的便利。

安吉公共自行車作為政府為民辦實事項目之一，系統(tǒng)于2012年10月正式開工建設，在安吉中心城區(qū)建設60個服務站點、安裝約1200個全自動鎖止器，投放1500輛公共自行車，建成了具有國際先進水平的智能公共自行車租用系統(tǒng)，實現了“通租通還”24小時服務。廣大市民可就近租車、就近還車，公共自行車的出現使得安吉市民的出行變得輕松而環(huán)保。

城市公共自行車服務系統(tǒng)是城市公共交通的延伸和補充，是解決出行“最后一公里”問題的有力抓手，對于促進城市交通低碳環(huán)保與節(jié)能減排，預防和緩解城市交通擁堵，改善空氣質量，提升城市品位，打造“綠色交通”具有重要意義。

臨沭縣2014年8月建設了城區(qū)公共自行車系統(tǒng)，其由永安公司承建并負責運營。項目設置60個公共自車站點，投放1100輛自行車以及1300個鎖車柱。