許昌：2000輛公共自行車國慶節(jié)期間投入使用
本報(bào)訊 今年7月，公共自行車“小綠”在我市“安家落戶”后，城市大街小巷迅速掀起一股“綠旋風(fēng)”。如今，騎著“小綠”出行，已經(jīng)成為越來越多市民的選擇。目前已經(jīng)辦理借車卡1.3萬余張，日借還車9000余次。
9月25日，記者從市城管局了解到，我市提前開工建設(shè)了公共自行車交通系統(tǒng)二期項(xiàng)目，新增95個(gè)站點(diǎn)，預(yù)計(jì)國慶節(jié)期間投入使用?！熬V鐵路以西的‘小綠’站點(diǎn)太少了!”“許昌縣城區(qū)怎么沒有‘小綠’站點(diǎn)?”最近，隨著“小綠”走進(jìn)市民的生活，諸如此類的詢問不斷。應(yīng)廣大市民的要求，今年9月份，我市提前開工建設(shè)了公共自行車交通系統(tǒng)二期項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將新增站點(diǎn)95個(gè)、辦卡點(diǎn)3個(gè)、鎖車柱2300個(gè)，投放公共自行車2000輛，覆蓋范圍拓展為東至許州路、西至延安路、南至許由路、北至天寶路，并適當(dāng)延伸到許昌縣和國家許昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)部分區(qū)域。
那么，這95個(gè)“小綠”站點(diǎn)是如何選擇的?市城管局公共自行車管理辦公室負(fù)責(zé)人說，他們在選擇站點(diǎn)位置的時(shí)候，遵循了兩個(gè)原則，一是配合市區(qū)主要的公交線路，與一些公交站點(diǎn)相銜接，解決最后“一公里”的問題;二是根據(jù)一些大型企業(yè)、學(xué)校、商場、醫(yī)院等區(qū)域內(nèi)的實(shí)際需求，根據(jù)人流量的多少，設(shè)置配套的公共自行車站點(diǎn)。
“‘小綠’二期站點(diǎn)設(shè)置以居民小區(qū)周邊以及人員相對集中區(qū)域?yàn)橹??！惫沧孕熊嚱煌ㄏ到y(tǒng)二期項(xiàng)目將在京廣鐵路以西區(qū)域設(shè)置站點(diǎn)26個(gè)，中心區(qū)設(shè)置站點(diǎn)26個(gè)，東城區(qū)設(shè)置站點(diǎn)31個(gè)，許昌縣城區(qū)設(shè)置站點(diǎn)9個(gè)，國家許昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)置站點(diǎn)3個(gè)。
為確保市民順利借還“小綠”，在市城管局的大力督導(dǎo)下，市公共自行車建設(shè)運(yùn)營管理單位將進(jìn)一步增加維護(hù)管理設(shè)備和人員，共投入巡檢車輛4臺、維修車輛2臺、工作人員60名，進(jìn)一步織密“小綠”的“防護(hù)網(wǎng)”。
此外，為了更加方便市民使用，建設(shè)運(yùn)營管理單位還開通了官方微信，并在各站點(diǎn)控制柜上將微信二維碼進(jìn)行了公布。以后，大家在使用“小綠”的過程中，需要查詢公共自行車站點(diǎn)或投訴、建議，都可通過公共自行車官方微信解決。
來源:許昌網(wǎng)