淮北完善公共自行車服務體系打造綠色生態(tài)出行模式
淮北市委常委、市委宣傳部部長、市文明委常務副主任騎行開展"行走淮北"文明創(chuàng)建督查。▼
王小勇等“中國好人”公共自行車出行宣傳環(huán)保理念。▼
淮北新郎官管標選擇公共自行車隊迎親，上演低碳浪漫。▼
志愿者向市民宣傳倡導綠色出行。▼
公共自行車已經成為淮北市民不可或缺的出行方式之一。▼
2014年4月，淮北市公共自行車服務系統(tǒng)投入使用。運行兩年間，公共自行車服務系統(tǒng)不斷完善，覆蓋面不斷擴大，有效解決了“公交到不了、打車不劃算、步行又嫌遠”的出行難題，推動了節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念的踐行，受到了市民的普遍點贊。
目前，全市共投放公共自行車7230輛，建成服務站點209個，在全省率先建成覆蓋全城、市縣區(qū)互聯互通的公共自行車服務系統(tǒng)。建設起微信服務平臺，市民可實時查詢周邊站點名稱、位置信息、可借還自行車數量以及公共自行車租車卡辦理流程等相關信息。開通了手機掃碼租車服務，市民可通過手機支付寶app，掃描租車專用二維碼進行租車。同時，淮北市公共自行車系統(tǒng)已融入“百城通”系統(tǒng)，與南京、馬鞍山、阜陽、宿州等上百個城市實現一卡通用，市民前往這些城市租車，無需再另辦租車卡。自公共自行車服務系統(tǒng)運行以來，市民累計辦卡已達14.6萬張，車輛日均使用量達6萬余次，市民持卡率、人均使用率、單車周轉率在全省乃至淮海經濟區(qū)處于領先地位。
記者了解到，按照市民每次出行乘車費用在0.75元計算（以公交車單次乘車優(yōu)惠費用計算），公共自行車日均使用量6萬次，自運行以來已累計為市民節(jié)約出行成本約3200余萬元。使用bp中國碳排放計算器測算，淮北市公共自行車服務系統(tǒng)累計節(jié)省燃油約1576萬升，減少碳排放約22700噸，有效減輕了大氣污染等環(huán)境污染程度。不僅如此，公共自行車服務系統(tǒng)的廣泛使用還對淮北主城區(qū)行車難、停車難問題起到了緩解作用，并壓縮了摩的、載人三輪車等非法營運車輛的生存空間，對規(guī)范城市道路交通秩序起到了促進作用。
在公共自行車服務系統(tǒng)運行過程中，淮北市采取“政府向社會購買服務”的經營模式，由常州永安公共自行車運營有限公司淮北分公司負責公共自行車服務系統(tǒng)的運行和管理，一改過去政府既當“運動員”又當“裁判員”的傳統(tǒng)做法，推進了政府的職能轉變?；幢笔谐闪⒘斯沧孕熊嚬芾碇行?，制定了專門的考核辦法，抽調專人，一日一督查、一月一通報，年底根據考核結果嚴格兌現獎懲，經濟利益與考核結果相互掛鉤，倒逼企業(yè)提升服務質量，使公共自行車服務系統(tǒng)切實給市民出行帶來便捷體驗。
“我在2014年就辦了卡，除了刮風下雨和特殊情況，每次上班都會選擇騎乘公共自行車，又省錢又環(huán)保，周圍很多人都在用?！薄熬G色出行，方便之余，還能鍛煉身體，一舉多得?！薄皬募业綄W校說遠不遠，說近不近，有了公共自行車，不用花錢，也不怕堵車，比坐車還快?！薄诓稍L中，市民紛紛對公共自行車服務系統(tǒng)表示肯定和稱贊。同時，也有市民提出，在享受公共自行車帶來的便捷的同時，也要自覺愛護公共自行車，使這道“綠色風景線”四季常青?！霸诰S修和保養(yǎng)過程中，我們也發(fā)現，少數公共自行車的損壞屬于非正常損壞，可能是市民使用不當或是故意破壞導致，希望廣大市民能夠杜絕破壞公共自行車的行為，合理使用公共自行車，共同維護公共自行車服務系統(tǒng)的正常運行?！背Ｖ萦腊补沧孕熊囘\營有限公司淮北分公司維修部負責人對記者說。