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自從阜城公共自行車上路以來(lái)，受到市民的廣泛歡迎，綠色騎行風(fēng)流動(dòng)在阜城大街小巷。截至目前，阜城公共自行車辦卡人數(shù)達(dá)6萬(wàn)多，借還車次數(shù)達(dá)300萬(wàn)人次，累計(jì)騎行時(shí)間超過(guò)120萬(wàn)小時(shí)。

為了更好地保護(hù)公共自行車，延長(zhǎng)其使用壽命，近日，鹽城計(jì)劃建302臺(tái)公共自行車雨棚，覆蓋各個(gè)公共自行車站點(diǎn)。建設(shè)項(xiàng)目分兩部分進(jìn)行：先建設(shè)地下基礎(chǔ)(現(xiàn)在已全部建好)，然后建設(shè)上部鋼材結(jié)構(gòu)。整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在4月底全部結(jié)束。

2015年濰坊政府承諾為民辦理的30件實(shí)事中，實(shí)施中心城區(qū)公共交通提升工程就是其中的一件。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，低碳綠色出行成為市民的選擇。

年初以來(lái)，龍港公共自行車系統(tǒng)開(kāi)始投入安裝，截至目前，已有22個(gè)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)建成，并有400多輛公共自行車投入使用。這段時(shí)間，走上龍港街頭，時(shí)常能看到綠色的公共自行車騎行而過(guò)。眼下，這種綠色、環(huán)保的出行方式已越來(lái)越被廣大龍港市民接受。

濰坊公共自行車大家庭又增加一新成員，昌邑將在城區(qū)首期建設(shè)85個(gè)公共自行車站點(diǎn)，投放2000輛公共自行車，目前工程已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)市民在今年五一期間就可以騎公共自行車出行了。

濟(jì)寧公共自行車自上線起一直受到市民的追捧，運(yùn)行5個(gè)多月以來(lái)，市區(qū)11500輛公共自行車總騎行量突破了500萬(wàn)人次，總辦卡量突破了14萬(wàn)張。但是濟(jì)寧公共自行車在大行其道的同時(shí)，在運(yùn)營(yíng)管理的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些市民丟失誠(chéng)信借車卡的現(xiàn)象。

菏澤市公共自行車系統(tǒng)自2014年4月6日上線以來(lái)，積極倡導(dǎo)“綠色、低碳、環(huán)?！钡纳罘绞?，有效緩解了菏澤城市交通壓力，為廣大市民的綠色出行提供了便捷的服務(wù)，受到了廣大菏澤市民的歡迎和喜愛(ài)。

“有了這張卡，以后出門辦事方便多了，你趕緊來(lái)辦一張!”3月11日早上，剛剛領(lǐng)到自行車租賃卡的宜章市民李向梅打電話給朋友分享自己的新體驗(yàn)。當(dāng)天，宜章縣公共自行車租賃服務(wù)系統(tǒng)正式啟用。

春天到來(lái)，天氣變暖，濱州市區(qū)內(nèi)騎自行車的市民也逐漸多起來(lái)。自2013年9月份濱州公共自行車投入運(yùn)行以來(lái)，已有一年半的時(shí)間。據(jù)濱州市公共自行車管理服務(wù)中心數(shù)據(jù)顯示，截止至3月12日，濱州市民共辦理自行車卡2000余張，累計(jì)借車54100次，騎行69036小時(shí)。

2013年1月，淮北市委、市政府按照黨中央建設(shè)美麗中國(guó)和省委打造“三個(gè)強(qiáng)省”、建設(shè)美好安徽的部署，立足淮北實(shí)際，作出了建設(shè)精致淮北的重大戰(zhàn)略決策，主要目標(biāo)是到2020年，把淮北建成一座“產(chǎn)業(yè)精良、文化精深、城市精美、作風(fēng)精細(xì)”的精致之城。