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2014年10月，常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布了《城市微旅行之尋找最美公共自行車站點(diǎn)》有獎(jiǎng)?wù)魑募皵z影大賽。開賽以來，我們收到了大量來自全國各地的城市公共自行車騎行愛好者的優(yōu)秀攝影及征文作品。

由永安公共自行車公司承建并負(fù)責(zé)運(yùn)營的當(dāng)涂公共自行車項(xiàng)目近日正式啟動(dòng)使用。2月10日，當(dāng)涂公共自行車迎來了第一天上路。縣城居民們紛紛選擇騎車出行，大呼既方便，又低碳，還鍛煉了身體。

湖南臨武公共自行車系統(tǒng)于2011年10月24日開始運(yùn)行。截至2014年12月底，臨武縣公共自行車借還總運(yùn)行次數(shù)達(dá)474.9萬次，平均每天620臺(tái)自行車被使用次數(shù)約6020次，單天620輛自行車被使用次數(shù)最高達(dá)8756次。

2月5日起，濟(jì)寧市公共自行車將進(jìn)行全面“大檢修”，365個(gè)公共自行車站點(diǎn)從設(shè)備到車輛將逐一“體檢”，針對(duì)自行車問題現(xiàn)象集中修理，并對(duì)問題狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以便后期維護(hù)。

不知不覺中，“小綠”正式上路已有20天了。在這20天里，產(chǎn)生了阜陽“騎行第一人”，他創(chuàng)造了一組騎行數(shù)據(jù)：辦卡20天，借車131次，騎行2881分鐘，平均每天借車約7次……這個(gè)人就是阜陽的白光先生。

公共自行車是金鄉(xiāng)縣委縣政府確定的為民十件實(shí)事之一，城市公共自行車系統(tǒng)的建設(shè)堅(jiān)持以人為本、綠色出行、生態(tài)環(huán)保的城市交通發(fā)展理念，按照“科學(xué)規(guī)劃，周密論證，穩(wěn)步推進(jìn)，確保實(shí)效”的要求實(shí)施。

時(shí)下，一輛輛靚麗的自行車自由穿行于市區(qū)的大街小巷，無疑成了城市一道亮麗的風(fēng)景線。在抱怨油價(jià)蹭蹭往上漲開不起車的時(shí)候，市民有了另一種出行的方式，還讓不少的市民感覺到方圓兩三公里的路騎個(gè)車買點(diǎn)東西、辦個(gè)事真的更方便了。在市民心中，這都是一筆筆省心賬。

劉惠在濟(jì)寧市兒童康復(fù)中心工作,在康復(fù)中心門口,就有一個(gè)公共自行車站點(diǎn),由于出行很方便,很多員工和聾兒家長都辦理了公共自行車卡,劉惠逐漸改變了自己的出行方式,短途內(nèi)把公共自行車作為自己的主要出行方式之一。

自2014年4月6日起，菏澤市公共自行車系統(tǒng)已運(yùn)行近10個(gè)月。春節(jié)臨近之際，為確保市民在節(jié)日期間安全、便捷的出行，本月初，菏澤公共自行車管理維護(hù)人員對(duì)自行車站點(diǎn)設(shè)備和自行車逐個(gè)檢修、逐輛排查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，就及時(shí)對(duì)“受傷車輛”進(jìn)行維修。

1月16日早上8時(shí)，一行由30名帥小伙組成的公共自行車迎親隊(duì)伍，出現(xiàn)在永城市東城區(qū)文化路東側(cè)的聯(lián)社家屬院內(nèi)。他們是前來迎娶在民政局工作的新娘時(shí)娜的。